國家重視農產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展問(wèn)題

　　2011年6月，國務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì )議，研究部署促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展工作(俗稱(chēng)“物流國八條”)，其中第八條是“要促進(jìn)農產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展”。2011年10月，國務(wù)院又一次召開(kāi)常務(wù)會(huì )議，部署加強鮮活農產(chǎn)品流通體系建設。促進(jìn)現代農產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展，切實(shí)解決好農產(chǎn)品“賣(mài)難買(mǎi)貴”問(wèn)題，這是事關(guān)民生的一件大事。

　　農產(chǎn)品物流特點(diǎn)解讀

　　據國家統計局18日公布的最新數據顯示，前三季度，居民消費價(jià)格(CPI)同比上漲5.7%。從市場(chǎng)具體消費價(jià)格來(lái)看，蔬菜等農產(chǎn)品從田間地頭走向城市居民餐桌，價(jià)格基本是翻了幾個(gè)跟頭。在消費者對當前消費價(jià)格神經(jīng)敏銳的形式下，已有聲音在指出——當前菜價(jià)高漲的原因是因流通環(huán)節所花費用太多。在這樣的言論指引下，我們首先來(lái)分析下農產(chǎn)品物流的特點(diǎn)。

　　與傳統工業(yè)品物流相比，農產(chǎn)品物流有四個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)：第一，農產(chǎn)品易腐，商品壽命期短，保鮮困難，要求物流速度快。第二，農產(chǎn)品單位價(jià)值較小，數量和品種又較多，物流成本相對較高。第三，農產(chǎn)品品質(zhì)具有差異性，對產(chǎn)品分類(lèi)技術(shù)標準有不同要求。因而，農產(chǎn)品物流一般都存在對農產(chǎn)品進(jìn)行初步分揀、加工和包裝等環(huán)節。第四，農產(chǎn)品實(shí)物損耗多，價(jià)格波動(dòng)幅度大，對物流儲存設施有比較高的要求。

　　農產(chǎn)品物流業(yè)要突破發(fā)展瓶頸

　　基于中、東、西部各自都擁有強大的農業(yè)資源優(yōu)勢，我國已是世界農產(chǎn)品大國。但在農產(chǎn)品物流發(fā)展上，卻存在著(zhù)制約其發(fā)展的瓶頸。

　　瓶頸一，農產(chǎn)品物流成本高，農產(chǎn)品物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化、現代化水平過(guò)低。當前，我國大部分地區的農產(chǎn)品物流信息基礎工作相對落后，農產(chǎn)品物流交易手段單一，農產(chǎn)品物流普遍存在“三不”現象：不知道市場(chǎng)需要什么，不知道產(chǎn)品能賣(mài)出多少，不知道能不能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。農產(chǎn)品物流市場(chǎng)主要采用傳統的人對人手工交易方式，極少擁有電子交易和結算等設備，通過(guò)電子商務(wù)虛擬農產(chǎn)品物流市場(chǎng)交易的發(fā)展還較慢。

　　瓶頸二，農產(chǎn)品物流組織化程度低。農產(chǎn)品物流在觀(guān)念上仍處于“傳統物流”的水平，大多數物流企業(yè)對物流的概念仍停留在運輸和倉儲的集成上。一些農產(chǎn)品生產(chǎn)和加工企業(yè)運作模式受小農經(jīng)濟思想影響，習慣于自成體系，自我服務(wù)，大量潛在的物流需求還有待其去發(fā)覺(jué)。

　　瓶頸三，農產(chǎn)品物流信息系統建設重視不夠，投入不足，缺乏必要的綜合物流信息平臺，缺少現代化的“虛擬物流或在線(xiàn)物流”管理模式或技術(shù)，從而制約了物流企業(yè)運行效率與服務(wù)質(zhì)量的提高。

　　改變局面，必須加快發(fā)展農產(chǎn)品現代物流

　　發(fā)展農產(chǎn)品現代物流，可以降低農業(yè)生產(chǎn)和農產(chǎn)品流通過(guò)程中的物流成本，提高農產(chǎn)品流通速度，減少農產(chǎn)品在運輸過(guò)程中的損耗，降低和杜絕農產(chǎn)品公共安全事件的出現，穩定增加農民收入，有效調控農產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格，保障城市居民“菜籃子”正常供應。

　　從農產(chǎn)品物流特點(diǎn)以及制約我國農產(chǎn)品物流發(fā)展的瓶頸來(lái)看，目前發(fā)展農產(chǎn)品現代物流的重要舉措即是創(chuàng )新農產(chǎn)品物流的運行模式，進(jìn)一步加強現代農產(chǎn)品物流的信息體系建設，推進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)銜接，減少流通環(huán)節，降低流通成本。

　　智慧物流對菜籃子工程的作用

　　在智慧物流呼聲愈來(lái)愈強，物流行業(yè)信息化不斷加快的今天，物流行業(yè)正以應用智慧物流理念，為各行業(yè)的快速發(fā)展起到帶動(dòng)和鋪墊作用而發(fā)力。今年的7月和9月，在成都、在佛山已有基于智慧物流理念而的物流信息平臺先后建成，當前發(fā)展農產(chǎn)品現代物流的大環(huán)境已經(jīng)誕生!

　　毋庸置疑，因互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而形成的智慧物流信息平臺將深刻地改變大眾的生活。它，同樣也將深刻地影響著(zhù)農產(chǎn)品的流通模式。各農產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)著(zhù)陸物流信息平臺，強化農產(chǎn)品資源整合，從而降低物流流通成本及農產(chǎn)品損耗。這樣有助于從源頭上幫助消費者在自家菜籃子工程上省錢(qián)，讓農產(chǎn)品生產(chǎn)者省時(shí)省力，從而讓和諧美好的未來(lái)到來(lái)。